Ale Legenda, czyż nie docenisz kierowcy, który mając słabszy bolid, na torze na którym ciężko wyprzedzać, przy dużych prędkościach itd. itp. na końcu zdobywa wyższe miejsce niż kierowca o teoretycznie lepszych warunkach do wygranej?

Ale gdyby nie jego kiepski samochód mógłby być lepszy. Nie marnowałby się i nie był na dalszych pozycjach a tak to jest troche ograniczony

I tak wychodzi błędne koło. - Inaczej polityka F1.

Dlatego bardziej uczciwe jest gdy większość zależy od człowieka a nie od sprzętu

No cóż, ja doceniam walkę słabszych o wyrwanie "pewnej" pozycji mocniejszym. Nie wyjdzie im? No cóż - życie. Wyjdzie? - Bravo i do dalszej walki
Doceniam także, że jedna ekipa ludzi okazała się lepsza od drugiej i stworzyła lepszy bolid

Jestem legendą napisał(a):Dlatego bardziej uczciwe jest gdy większość zależy od człowieka a nie od sprzętu

Ale sprzęt zbudowali ludzie a jeśli chodzi o elektroniczne sterowanie samochodem (komputer), to coraz mniej tego w F1, i słusznie.

Nic dodać nic ująć. Ładnie wytłumaczone.

No dobrze. A to że wyścigi są takie monotonne , wielookrążeniowe i w sumie jak ktoś zaczyna z pierwszych pozycji to zwykle podobnie ląduje na mecie. Chyba że po drodze wybuchł mu bolid

Ale to, że są dość monotonne (i nie zawsze, bo często jest dużo walki na torze) wynika z tego, że żaden kierowca nie popełnia błędu (no dobra, i ci lepsi są z przodu ). A bezbłędna jazda warta jest docenienia

Bo tu (w F1) wszyscy są profesjonalistami.

Ale takie ostre rywalizacje zwykle bywają na samym końcu wyścigu . F1 ma coś ze skoków narciarskich które są równie nużące