28-07-2010, 17:42
Teraz (po GP Węgier) będzie dłuższa przerwa, dlatego akurat na GP Belgii chcą wprowadzić ten system. Wbrew pozorom, jest go bardzo cięzko dostosować do samochodu, a co jeszcze trudniejsze, wymaga on nieco innego zachowania od kierowcy, dlatego kluczową rolę będą tu odgrywały testy. Mam tylko nadzieję, że gdy już wystawią bolidy z F-Duct-em, wszystko będzie już doskonale dopracowane i gotowe.





